说起歼-20，军迷朋友们脑子里蹦出来的第一个词大概就是“制空王者”。没错，这款咱们国产的五代隐身战斗机，打从娘胎里出来就是奔着夺取制空权去的，挂上先进的空空导弹，凭借那深不可测的隐身性能，敌机还没看见它呢，就已经被锁定了。你说厉害不厉害？可就是这么一款“专职”干空战的家伙，最近爆出来一个让人没想到的消息——它居然还能打军舰！
这事儿要是搁以前，打死我也不信。毕竟歼-20给人的印象太深了，就是那种高来高去、在云端较量的空中猎手，跟海面上的舰艇有啥关系？顶多能在内置弹舱里塞几颗小炸弹，执行点不太费劲的对地任务。谁能把它跟反舰作战扯到一块去？
可偏偏中航工业就站出来说话了。
前几天，中航工业发布了一段关于歼-20S的介绍视频，里头明明白白地给这款双座版战机做了个定位——多功能战斗机。注意啊，不是空优型战斗机，是多功能。这俩词差别可大了去了。空优型就是专门打飞机的，而多功能嘛，除了能制空，还得能对地、能对海。紧接着，官方就直接点明了：歼-20S具备对地、对海精确打击能力。
好家伙，这消息一出来，圈里都炸锅了。
要知道，歼-20S刚露面那会儿，大伙儿关注的焦点是它能跟无人机协同作战。毕竟双座设计摆在那儿，后座飞行员不光能分担任务，还能操控一群无人僚机，这个概念相当前沿。谁成想，这飞机不光是个“无人机指挥官”，还是个实打实的“空中多面手”。
那问题来了，歼-20S到底咋实现反舰作战的？这飞机肚子里能装多大的导弹？打军舰够不够用？
咱们一个一个说。
挂导弹这招，其实是最直接的办法。空中打军舰嘛，常规套路就是挂上反舰导弹，飞到射程之内一发入魂。咱们空军手里能用的反舰导弹有好几款，老牌的鹰击-83K服役多年，皮实耐用；重型的鹰击-12威力惊人，但块头太大，一般都是轰-6K这种大家伙才能带得动。
真正适合歼-20S的，是今年阅兵式上刚亮相的鹰击-15。这款导弹有意思，射程跟鹰击-12差不多远，但弹体做了瘦身处理，轻了不少。这就意味着歼-15、歼-16这些战斗机都能挂，歼-20S自然也不在话下。
当然了，歼-20S要是在机翼或者机腹下面挂着这么个大家伙，隐身效果肯定要打折扣。不过话说回来，就算这么挂着，歼-20S的整体隐身性能也比那些四代机强出一大截。人家底子好，吃点亏也无所谓。
可要是追求极致隐身呢？有没有办法让歼-20S在“完全隐形”的状态下照样能反舰？
还真有，这就得说到小直径滑翔炸弹了。
咱们国家之前展示过一款外贸版的CM506KG型精确制导炸弹，这玩意儿小巧得很，整个弹体才150公斤重，跟一枚中距空空导弹差不多。别看它个头不大，本事可不小——从高空投下去之后能滑翔130公里，而且采用惯性加卫星的复合制导，打击精度相当高。外贸版都这么能耐，自用版肯定更猛。
关键是什么？这种炸弹完全能塞进歼-20S的内置弹舱里，而且还能装好几枚。这样一来，歼-20S就能在最佳隐身状态下，离目标130公里开外就把炸弹扔出去，精准砸在敌舰甲板上。敌人的雷达可能压根就没发现有飞机来过，军舰就已经挨揍了。你说这招损不损？
不过最有想象力的，还得是第三种打法——带着无人机一块上。
歼-20S为啥要搞双座？除了分担飞行员的工作负担，更重要的是让后座能专心指挥无人僚机。之前官方就公开过歼-20S跟无人机编队飞行的画面，证明这套战术已经在练了。
跟歼-20S搭档的无人机可以有很多种类型。有的是侦察型，专门给歼-20S当“眼睛”，提高战场感知能力；有的是空战型，能跟着一块打空战，充当“火力输出担当”；还有一类是攻击型无人机，自己就能挂反舰武器。
你想想这个场景：歼-20S带着一群攻击型无人机，悄悄摸到敌舰附近。飞行员全程躲在安全距离之外，只需要在后方指挥无人机发起攻击。最危险的突防阶段全让无人机去干，歼-20S自己连险都不用冒。这种打法，简直就是“稳坐钓鱼台，战果照样拿”。
说到这儿，可能有人要问了：歼-20S有反舰能力是好事，但咱们真缺这么一款隐身反舰战机吗？
实话实说，单从反舰火力来看，咱们手里的牌确实不少。轰-6K能带重型反舰导弹，一次出动就是大阵仗；歼轰-7虽然老了点，但专业对海打击这么多年，经验丰富；歼-16更是多面手，对地对海样样精通。让歼-20S来干反舰的活儿，乍一看有点“大材小用”。
但换个角度琢磨琢磨，歼-20S干这事儿的意义可能不在“主力”，而在“奇兵”。
什么意思呢？战场上最怕的就是出其不意。敌人对咱们那些常规反舰力量肯定是严防死守的，轰-6K起飞了他们盯着，歼-16挂弹了他们也盯着。可歼-20S呢？本来就是一款空优战斗机的形象，谁会想到它突然掏出反舰武器？
更要命的是，歼-20S有深度隐身能力。它要是真动了反舰的心思，敌人可能到最后一刻才反应过来。等发现的时候，导弹或者炸弹已经在路上了，想拦都来不及。这种“黑虎掏心”式的突袭，效果可比正面硬刚强多了。
所以说，歼-20S具备反舰作战能力这件事，与其说是给咱们增加了一个反舰平台，不如说是给整个海上打击体系多上了一道“保险”。平时用不着它出手，关键时刻它能给对手致命一击。
从更大的视角来看，这也是歼-20系列战斗机不断进化的一个缩影。从单座版的空优型号，到双座版的多功能型号，歼-20的作战任务越来越多样化，战场覆盖面越来越广。它不再只是一个“空中猎手”，正在变成一个能打空战、能炸地面、能攻军舰的“全能选手”。
这种发展路径，跟美国的F-35其实有点像。F-35一开始也被定位为多用途战斗机，既能制空又能对地对海，结果在实际使用中证明这种“多面手”确实好用。歼-20S走这条路，说明咱们的战机研发思路在跟上世界潮流，甚至在某些方面已经走在前头了——比如有人机与无人机的协同作战，这块咱们明显布局很早。
回过头来想想，歼-20S从“空优战机”变成“多功能战机”，其实也反映了现代战争形态的变化。现在打仗不再是各兵种各干各的，而是强调联合作战、多域融合。一款战斗机如果只能干一件事，那它的价值就大打折扣。能空战、能对地、能反舰，还能指挥无人机群，这样的飞机才是未来战场上的“香饽饽”。
歼-20S这次被官方“点名”具备反舰能力，算是彻底撕下了它身上那张“只能打空战”的标签。以后再提起歼-20系列，咱们可得换个说法了——这不光是制空权的守护者，还是能威胁敌方海上力量的“隐形杀手”。
一架飞机，多种角色，随时切换。说句不夸张的话，歼-20S这波操作，确实让人眼前一亮。
最后想问问大伙儿：你们觉得歼-20S未来会不会成为咱们海上打击力量的重要一环？还是说它更适合充当“奇兵”，关键时刻出其不意？评论区聊聊呗。
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