当"九球天后"潘晓婷从腾势汽车总经理李慧手中接过官方认证铭牌，一场横跨体育与汽车领域的"冠军之约"在比亚迪郑州赛车场圆满落幕。
11 月 29 日，"腾势之夜暨第 30 万辆 D9 交付"盛典星光闪耀，潘晓婷成为这辆全球首款达成 30 万辆交付的新能源豪华 MPV 的第 30 万位车主，与超 40 万名"势友"共同见证中国品牌在豪华赛道的历史性突破。三年时间，从 0 到 30 万交付，腾势 D9 不仅刷新了新能源 MPV 的销量纪录，更以"中国豪华名片"的姿态，让世界重新审视中国汽车工业的创新实力。
腾势 D9 的崛起堪称中国品牌的"速度传奇"。2022 年 8 月正式上市后，这款车型便以颠覆性产品力打破市场沉寂，2024 年 8 月成为最快突破 20 万销量的新能源 MPV，2025 年 6 月第 25 万台量产车下线，短短四个月后便迎来 30 万辆交付里程碑。这份成绩单的背后，是市场对其"宜商宜家"全能定位的高度认可——在国内市场，它已连续两年蝉联 MPV 全市场销量、保值率、用户满意度"三冠王"，打破了合资品牌垄断 MPV 市场二十余年的格局，2025 年 1-10 月更是再度稳坐中国 MPV 市场销量冠军宝座。
能够赢得市场持续青睐，核心在于腾势 D9 精准击中了高净值人群的出行需求。从香港财政司司长、福耀集团副董事长曹晖，到经济学家管清友、歌唱家谭晶、主持人杨澜，再到奥运冠军王皓、林跃等文体名流，覆盖政、商、体、娱圈层的车主名单，印证了其"名流领袖座驾"的硬核实力。
而这份实力，根植于持续迭代的产品科技：至尊版"紫气凌云"双色车身由 15 年以上工龄匠人经五次喷涂、两次烘烤精制而成，堪比顶级迈巴赫工艺；行业首创的智能防晕车系统、与仰望 U8 同源的云辇智能车身控制系统，搭配路面预瞄 2.0 技术，让颠簸路况化为平稳坦途；NAPPA 真皮座椅、16 点式按摩、DEVIALET 剧场级声场等配置，构建出堪比头等舱的舒享体验。尊航版则以"入门即高配"理念，标配 200+ 豪华科技配置，新增的舒适尊享选装包进一步满足日常出行的舒适需求。更值得称道的是，腾势 D9 荣获"中国外观设计金奖"这一工业设计领域最高荣誉，用东方美学诠释了中国自主设计的顶级水准。
中国冠军的势能，正加速向全球蔓延。继进入欧洲市场引发广泛关注后，腾势日前宣布进军巴西，D9 预售价达 80 万雷亚尔（约合人民币 105 万元），豪华定位获得拉美市场认可。在海外成熟市场，腾势 D9 同样表现亮眼：连续 3 个月登顶中国香港纯电 MPV 销量冠军，斩获"卓越豪华纯电 MPV "大奖；2025 年上半年强势登顶印度尼西亚、泰国、马来西亚等多国豪华 MPV 销量榜首，拿下印尼"年度最佳汽车奖"、泰国"年度汽车大奖"最具价值 MPV 等殊荣。尤为引人注目的是在新加坡市场，其起售价约 160.6 万元人民币，超越丰田埃尔法，却依然赢得当地高端人群青睐，彰显了中国豪华品牌的全球竞争力。
腾势 D9 的热销，是中国汽车工业转型升级的必然结果。在新能源转型浪潮下，豪华 MPV 市场竞争日趋激烈，但腾势 D9 凭借清晰的产品定位、持续迭代的核心技术和对用户需求的深刻洞察，构建起难以复制的竞争壁垒。它打破了"豪华 MPV= 海外品牌"的固有认知，证明中国品牌不仅能在性价比赛道突围，更能在高端市场实现技术、设计与口碑的全面领跑。从专利技术到工业设计，从国内市场到全球布局，腾势 D9 的 30 万辆里程碑，是中国汽车从"制造大国"向"创造大国"转型的生动缩影，也为中国品牌冲击高端市场提供了可借鉴的范本——唯有以用户为中心，坚持技术创新与全球化视野，才能在全球汽车产业重构中占据主导地位。
站在 30 万辆的新起点，腾势 D9 的全球化征程仍在加速。随着中国汽车产业链的持续升级，以腾势为代表的中国豪华品牌，正凭借完整的技术储备、灵活的市场策略和深厚的用户积淀，在全球舞台上"腾势而上"。未来，当更多中国品牌以技术为帆、以创新为桨，中国豪华汽车必将在全球市场书写更多属于自己的冠军故事，而腾势 D9 的 30 万辆交付，正是这场伟大征程中最耀眼的序章。
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